昨天上午，清华大学苏州汽车研究院(吴江)研发基地开工典礼在吴江科创园举行。清华大学苏州汽车研究院将发挥清华大学的学科优势和人才优势，努力打造集科技创新、技术服务、成果转化、产业孵化和人才培养于一体的世界一流汽车产业研究院。
　　清华大学副校长康克军，江苏出入境检验检疫局副局长蒋原，苏州市委副书记、代市长周乃翔，苏州市副市长、吴江市委书记、吴江经济技术开发区党工委书记徐明，吴江市领导梁一波、吴炜、钱能、盛红明，清华大学汽车工程系主任李克强以及清华大学苏州汽车研究院院长成波等，共同为清华大学苏州汽车研究院（吴江）研发基地开工典礼剪彩，并同时为清华苏州汽研院与相关企业联合成立的6个研发中心揭牌。
　　清华大学研究院常务副院长郑永平、财务处处长王守军、经资办主任王涛，省科技厅副厅长蒋跃健，市领导吴卫中等出席开工典礼。
　　徐明在仪式上发表热情洋溢的讲话。他首先代表苏州市政府、吴江市四套班子对这个项目的开工建设表示衷心祝贺。徐明指出，以厚德载物、自强不息为校训的清华大学，与吴江渊源深厚，不仅走出了费孝通、冯新德等一批吴江籍的科学家，同时也培养了一大批优秀的清华学子在吴江创业。今天清华大学苏州汽车研究院（吴江）研发基地的开工建设，既是贯彻中央加强科技创新，发展高科技，实现产业化的要求，也走出了大学科研机构与经济发达地区开展实质性合作的建设步伐。
　　徐明希望，清华苏州汽研院能够更好利用清华大学的综合学科优势，更好利用吴江产业实力优势，立足自主创新，不断提高原始创新能力和关键技术创新、系统集成能力，在经济活跃的长三角地区，打造集科技创新、技术服务、成果转化、产业孵化和人才培养于一体的世界一流汽车产业研究院。
　　康克军在致辞中指出，苏州汽车研究院是清华大学新历史时期一个体制机制的创新。这项工作进展非常顺利，得到了苏州市、吴江市的大力支持和鼎力协作。苏州汽车研究院是清华大学履行社会服务职能的一个体现，也是清华大学跨入新的百年过程中一个新的尝试。清华大学和苏州市、吴江市都对苏州汽车研究院寄予厚望，希望能够不断把科技成果转换为产业成果，产生非常优秀的高科技创新型企业，更重要的是要在体制机制等方面有所创新，走出一条新路。
　　2011年3月9日，苏州市政府、吴江经济技术开发区与清华大学签署了共建“清华大学苏州汽车研究院”的协议。该院是清华大学在全国设立的第一所事业单位性质的研究机构，位于吴江科创园，占地208亩。同年12月，该院与吴江市政府共同组建的合资公司———苏州华业汽车科技发展有限公司正式成立。该研究院研发基地一期建设包括新能源汽车研发楼、汽车电子研发楼、整车技术研发楼、汽车传动检测中心、动力电池检测中心和会议中心。该院成立后在国内外产生了较大影响，一批具有巨大市场前景的汽车高科技项目、以清华学子及归国人员为主体的高端人才正向吴江集聚；来自美国、日本、德国，北京、上海、重庆的数十家汽车跨国公司、上市公司及零部件企业均表达了强烈的投资合作、入驻吴江的意向。目前该院已孵化了5家汽车高科技公司，年内还与5家以上优质产品公司合作投资产业化项目。